À Madagascar, la gestion des importations de produits pétroliers connaît un tournant majeur. Depuis début août, une nouvelle loi confère progressivement à la State Procurement of Madagascar (SPM) un rôle central dans l’approvisionnement du pays en hydrocarbures. À terme, cette entité publique devrait devenir l’unique importatrice, mettant fin à un système dominé depuis plus de deux décennies par des distributeurs privés.

Les autorités justifient cette réorganisation par la volonté de mieux maîtriser les coûts et de négocier directement avec les fournisseurs internationaux. En centralisant les achats selon Radio France Internationale, l’État espère obtenir des conditions tarifaires plus avantageuses et renforcer son contrôle sur un secteur stratégique.

Créée en 2019, la SPM, jusqu’ici active dans l’importation de denrées comme le riz, se voit ainsi confier une mission d’envergure dans le domaine énergétique.

Le secteur pétrolier inquiet

Cette évolution suscite toutefois de vives réserves parmi les opérateurs privés. Réunis au sein du groupement pétrolier, ils dénoncent une « perte d’autonomie stratégique » et redoutent une « nationalisation de facto » du secteur.

Selon un expert cité par RFI, la capacité financière de la SPM apparaît limitée pour faire face à des acteurs majeurs du négoce international, ce qui pourrait entraîner des surcoûts. Par ailleurs, les risques financiers, jusque-là répartis entre plusieurs entreprises, seraient désormais concentrés sur une seule structure.

Des incertitudes sur l’approvisionnement

La réforme soulève également des interrogations sur la continuité de l’approvisionnement. Bien que les distributeurs soient appelés à intervenir en cas de défaillance de la SPM, le temps nécessaire pour reconstituer des circuits d’importation pourrait provoquer des tensions sur le marché.

Autre point sensible, la traçabilité des produits. Certains clients internationaux exigent des garanties strictes, notamment dans un contexte de sanctions sur certains pays fournisseurs.

Cette transition, encore en phase intermédiaire, pourrait ainsi redéfinir durablement l’équilibre du secteur pétrolier malgache, entre volonté de souveraineté et défis opérationnels.

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Bour-Han O. Amoussa

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